El indicador de altitud (altímetro) funciona midiendo:4
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Si en pleno vuelo invernal nota una vibración en el motor y una caída de las RPM en un avión con motor de carburador y paso fijo, el piloto debería sospechar primero de:4
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El centro aerodinámico de un perfil es el punto a lo largo de la cuerda donde:4
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¿Cómo se comporta la presión dinámica (la energía de movimiento del aire) si la velocidad del avión se reduce a la mitad?4
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La estabilidad de la aeronave en su eje transversal (cabeceo) depende crítica y principalmente de:4
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El ajuste de potencia en un motor con hélice de paso fijo se verifica primariamente utilizando:4
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En maniobras bruscas, una aeronave certificada bajo normativa deportiva o ultraligera suele estar diseñada para soportar un factor de carga límite positivo de al menos:4
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La regla mnemotécnica 'Del sol al frío, cuidado con el navío' o 'De alta a baja, mira abajo' respecto al altímetro sin recalibrar indica que:4
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¿Qué papel desempeña la 'capa límite' (boundary layer) en el perfil alar?4
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Un avión con una alta carga alar (ala pequeña en relación a su peso) tenderá a:4
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