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ES Actuaciones y limitaciones humanas - ULM - Test Piloto Ultraligero
Preguntas Actuaciones y limitaciones humanas - Licencia de Piloto de Ultraligero
En la taxonomía del error humano, un 'Desliz' (Slip) es un error de ejecución que ocurre cuando:
Dentro del estudio de factores humanos, una 'Violación' (Violation) se diferencia de un 'Error' en que:
Para un piloto de aviación, mantener un Índice de Masa Corporal (IMC) adecuado y realizar ejercicio aeróbico regular es vital porque:
Se ha comprobado que una tasa de alcoholemia tan baja como 0.04% (muy inferior al límite legal para conducir en muchos países) puede causar en un piloto en vuelo:
El alcohol, si se consume la noche anterior a un vuelo, tiene el efecto adicional de perturbar gravemente la calidad del descanso porque:
¿Qué examen aeromédico básico se utiliza para detectar posibles daltonismos (deficiencias en la visión del color) en pilotos aspirantes?
Volando a alta altitud sobre un mar tranquilo y sin nubes, el piloto puede sufrir de Miopía de Campo Vacío. Para corregir temporalmente este problema visual natural, el piloto debe:
En la enfermedad por descompresión (DCS), los síntomas físicos se clasifican según su gravedad. Los 'Bends' se refieren específicamente a:
La exposición continuada a altos niveles de fuerzas G positivas en maniobras acrobáticas disminuye el flujo sanguíneo al cerebro. Esto provoca a nivel fisiológico celular un estado puro de:
La hemoglobina de la sangre transporta el oxígeno a los tejidos. En la 'Hipoxia Anémica o Hipémica', esta capacidad de transporte se ve mermada principalmente por:
