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184 - ULM - En el Procedimiento Operativo de una 'Aproximación Frustrada' (Motor y al aire / Go-around), las primeras acciones críticas y simultáneas del piloto deben ser:

Pregunta 184 - Procedimientos Operacionales - ULM - Test Piloto Ultraligero

Subir los flaps de golpe y luego meter motor.
Avisar por radio y recoger el tren de aterrizaje.
Bajar el morro y frenar.
Aplicar máxima potencia de despegue de inmediato, establecer la actitud de morro arriba correcta (para detener el descenso) y posteriormente recoger gradualmente los flaps y el tren según indique el manual.

Entrenamiento y simuladores de examen ULM - Test Piloto Ultraligero