Pregunta 189 - Procedimientos Operacionales - ULM - Test Piloto Ultraligero

El Horizonte Artificial y el Giro Direccional.
El Altímetro (que se congelará) y el Variómetro (que indicará cero), provocando además lecturas invertidas y erróneas en el Anemómetro al ascender o descender.
Únicamente el coordinador de virajes.
La aguja del tacómetro.

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