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198 - ULM - La 'Regla de las 3 B' u otras mnemotécnicas de seguridad previas a la recogida post-vuelo o abandono de cabina exigen al piloto asegurarse de que:

Pregunta 198 - Procedimientos Operacionales - ULM - Test Piloto Ultraligero

Las magnetos estén en posición OFF y las llaves fuera del panel, la mezcla cortada (Idle cut-off) y el Master Switch apagado, para evitar arranques accidentales de la hélice que puedan ser mortales en tierra.
El radar esté calibrado.
La emisora quede en la frecuencia de emergencias 121.5.
Los flaps queden siempre a 10 grados.

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