Comunicaciones - Test Piloto ULM AESA - Examen Teorico Ultraligero

La notificación por radio 'PISTA LIBRE' (Runway vacated) indica al controlador que:	4 Respuestas
La instrucción de radar 'PONGA MAYDAY' (Squawk Mayday) ordena al piloto seleccionar en su transpondedor el código:	4 Respuestas
Si el controlador sospecha o el piloto comunica por voz una interferencia ilícita silenciosa, el controlador puede pedir 'PONGA SECUESTRO' (Squawk Hijack), lo que implica poner el código:	4 Respuestas
En situaciones donde el piloto sospecha fallo del transmisor de radio y el controlador quiere confirmarlo mediante el radar, puede solicitar al avión:	4 Respuestas
La instrucción de radar 'APAGUE TRANSPONDEDOR' o 'PARE TRANSPONDEDOR' (Stop Squawk) se usa para que el piloto:	4 Respuestas
Si durante un rodaje hay mucha carga en la frecuencia de radio y el controlador omite su llamada de rodaje, el procedimiento más seguro es:	4 Respuestas
En la fraseología de emergencia, la transmisión de un mensaje 'PAN PAN' se reserva para:	4 Respuestas
El término radiotelefónico 'CORRECCIÓN' (Correction) es seguido inmediatamente de:	4 Respuestas
La confirmación 'WILCO' (Will Comply) sustituye a la colación de un mensaje (readback) en algunas comunicaciones. Sin embargo, NO SE DEBE utilizar 'WILCO' para contestar a:	4 Respuestas
Si el controlador de aproximación instruye 'REDUZCA VELOCIDAD A 100 NUDOS' (Reduce speed to 100 knots), el piloto de un avión ligero debe contestar:	4 Respuestas

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