Una 'T' de aterrizaje de color blanco o naranja colocada en el área de señales indica a los pilotos:4
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En el área de señales de un aeródromo, una flecha de color llamativo doblada hacia la DERECHA indica:4
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Señales de los señaleros (Marshallers) en tierra: Si el señalero mantiene los brazos extendidos horizontalmente hacia los lados y mueve las manos hacia arriba y hacia abajo repetidamente, está indicando:4
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Señales de los señaleros: Si el señalero cruza rápidamente ambos brazos y varillas por encima de su cabeza, está ordenando al piloto de forma inmediata:4
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Señales de los señaleros: El señalero realiza un movimiento circular con la mano derecha a la altura de la cabeza, apuntando con el brazo izquierdo extendido hacia un motor. ¿Qué acción está indicando?4
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Señales de los señaleros: Si el señalero pasa su mano extendida o la varilla horizontalmente a través de su propia garganta (movimiento de degüello), la instrucción para el piloto es:4
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Según el Reglamento SERA, un vuelo VFR en espacio aéreo no controlado (Clase G), operando por ENCIMA de 3.000 pies AMSL o 1.000 pies AGL (lo que resulte mayor), debe mantener como mínimo una visibilidad en vuelo de:4
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Para vuelos VFR en espacio aéreo no controlado (Clase G) por DEBAJO de 3.000 pies AMSL o 1.000 pies AGL (lo que resulte mayor), la norma general requiere que el piloto se mantenga:4
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¿A quién compete legalmente la decisión final de declarar el estado de emergencia (MAYDAY o PAN PAN) en una aeronave en vuelo?4
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¿A qué organismo español deben notificarse OBLIGATORIAMENTE todos los accidentes e incidentes graves ocurridos en territorio nacional para su investigación técnica, orientada a la prevención de futuros accidentes?4
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