Principios de vuelo - Cuestionario PPL(A) - Prueba de examen Licencia de Piloto Privado

El ángulo de incidencia de un ala se define como el ángulo formado por:	4 Respuestas
¿Cuál es la diferencia principal entre el ángulo de ataque y el ángulo de incidencia?	4 Respuestas
En un perfil alar asimétrico (cóncavo-convexo), ¿qué ocurre con el Centro de Presión (CP) a medida que aumenta el ángulo de ataque (antes de llegar a la pérdida)?	4 Respuestas
La "capa límite" (boundary layer) es:	4 Respuestas
La pérdida (stall) se produce como consecuencia directa de:	4 Respuestas
La función principal de los "slats" (ranuras de borde de ataque) es:	4 Respuestas
¿Por qué un avión requiere un mayor ángulo de ataque para mantener la altitud en aire menos denso (como a gran altitud o en un día caluroso)?	4 Respuestas
Si el Centro de Gravedad (CG) se adelanta considerablemente, el avión experimentará:	4 Respuestas
Durante un viraje coordinado a altitud y velocidad constantes, la sustentación total generada por las alas debe ser:	4 Respuestas
¿Cómo debe ser el uso del timón de dirección (rudder) durante la entrada y salida de un viraje?	4 Respuestas

Principios de vuelo - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)