¿Qué tipo de aeronave utiliza típicamente un sistema de combustible por gravedad en lugar de depender de una bomba de combustible impulsada por el motor?4
Respuestas
El propósito de los respiraderos (vents) en los tanques de combustible es:4
Respuestas
El combustible de aviación 100LL (Low Lead) se identifica visualmente porque está teñido de color:4
Respuestas
El combustible para motores de turbina (Jet A1), que es altamente peligroso si se introduce por error en un motor de pistón, tiene un color:4
Respuestas
¿Qué ocurre con el color del combustible si se mezclan dos grados diferentes de gasolina de aviación (AVGAS)?4
Respuestas
Al realizar la purga (drenaje) de los tanques de combustible antes del primer vuelo del día, el piloto busca detectar impurezas y agua. Si hay agua en el depósito, esta se encontrará:4
Respuestas
El 'Cebador' (Primer) es un dispositivo en el sistema de combustible que se utiliza para:4
Respuestas
Además de lubricar las piezas móviles para reducir la fricción, el aceite del motor cumple la función crítica de:4
Respuestas
La propiedad más importante del aceite de aviación, que se define como su resistencia a fluir, se denomina:4
Respuestas
¿Cuál es la diferencia entre un sistema de aceite de 'cárter húmedo' (wet sump) y uno de 'cárter seco' (dry sump)?4
Respuestas

Otras materias de examen PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)