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Legislación aérea - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Preguntas Legislación aérea - Piloto Privado (Helicópteros)

La Autoridad Aeronáutica podrá inmovilizar o impedir el despegue de una aeronave que no reúna las condiciones de aeronavegabilidad exigidas por los reglamentos.2
Respuestas
Según EASA Part-FCL, para revalidar una Habilitación de Tipo de Helicóptero (Type Rating) que está a punto de caducar, el titular deberá:4
Respuestas
En el espacio aéreo Clase C se permiten vuelos IFR y VFR. Se proporciona a todos los vuelos servicio de control de tránsito aéreo; los vuelos IFR están separados de otros IFR y VFR. Los vuelos VFR están separados de los vuelos IFR y reciben información de tránsito respecto a otros vuelos VFR.2
Respuestas
¿Cuál es la definición correcta de AERONAVE según la OACI?4
Respuestas
En condiciones meteorológicas de vuelo visual (VMC), un piloto VFR puede realizar un vuelo ajustándose a las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), siempre y cuando posea la habilitación de vuelo por instrumentos (IR) en vigor y presente un plan de vuelo IFR.2
Respuestas
El comandante de una aeronave tiene la obligación legal y moral de asistir a otra aeronave o persona en peligro:4
Respuestas
El personal de vuelo a bordo de una aeronave de transporte comercial se divide operativamente en tripulación de vuelo (pilotos, ingenieros de vuelo) y tripulación de cabina de pasajeros (TCP).2
Respuestas
Según el SERA, un vuelo VFR que se realice dentro de áreas, hacia áreas o a lo largo de rutas designadas por la autoridad ATS competente, debe:4
Respuestas
De acuerdo al Convenio de Chicago (OACI Art. 3), las aeronaves se dividen reglamentariamente en:4
Respuestas
El servicio suministrado con el fin de prevenir colisiones entre aeronaves en vuelo, y en el área de maniobras entre aeronaves y obstáculos, acelerando y manteniendo ordenadamente el movimiento del tránsito aéreo, se denomina:4
Respuestas

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