Toda sustancia que se presente para el transporte y sea capaz de producir una emanación peligrosa de calor o de gas en las condiciones normales propias del transporte aéreo, está prohibido.2
Respuestas
El documento O.A.C.I., “Instrucciones Técnicas para el transpor te sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea”, es aplicado en Chile a todos los operadores aerocomerciales.2
Respuestas
El transporte de mercancías peligrosas está permitido siempre y cuando se realice de acuerdo a los procedimientos detallados e n las Instrucciones Técnicas.2
Respuestas
No se estibarán mercancías peligrosas en la cabina de ninguna aeronave ocupada por pasajeros ni tampoco en el puesto de pilota je, salvo en los casos permitidos por Operaciones2
Respuestas
No se estibará a bordo de ninguna aeronave, dispositivo de carg a unitarizada alguno, a menos que se haya inspeccionado previam ente y comprobado que no hay trazas de pérdidas o averías que puedan afectar las mercancías peligrosas en él contenidas2
Respuestas
VUELO LOCAL es el que comienza y finaliza en el aeródromo de origen y se realiza dentro de un radio de 50 kilómetros (27 millas náuticas), medidos desde el punto de referencia del aeródromo de salida o en zonas previamente designadas por la autoridad ATS competente.2
Respuestas
Todo lo relativo al transporte de mercancías peligrosas e instrucciones acerca de las medidas que haya de adoptar en el ca so de que surjan situaciones de emergencia, deben estar incluidas en:4
Respuestas
De presentarse en vuelo alguna situación de emergencia, en rel ación a mercancías peligrosas, el piloto al mando deberá informar a:4
Respuestas
Cuando el P.S.V. corresponda a más del 50% del Periodo Nocturno, el P.S.V. asignado a las tripulaciones de vuelo mínimas (2 pilotos) se reducirá a:4
Respuestas
El titular de una licencia y la DGAC son los únicos responsables d e la veracidad de la información de las bitácoras personales de vuelo2
Respuestas