La majeure partie des systèmes de pressurisation cabine ont deux modes d’opération:4
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Le régulateur détendeur d'oxygène:4
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On agit sur les volets de capot pour contrôler:4
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L’air secondaire de la chambre de combustion:4
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Afin d’être en mesure d’éteindre un feu le plus rapidement possible, des détecteurs d’incendie sont positionnés dans les zones à risque qui sont: 1. Les puits des trains principaux.2. Les réservoirs de carburant.3. Les réservoirs d’huile.4. Le logement APU.5. Les nacelles des réacteurs.La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est:4
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Un moteur à pistons fonctionne selon le principe:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 021-009).Le symbole 3 représente une porte logique (en supposant une logique positive):4
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Un mélange trop riche peut être décelé par:4
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Si un moteur à explosions d'avion commence à détoner pendant une montée, il faut:4
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D'après les JAR CS/EASA CS-25, les pires effets sur l'équipage d'une défaillance MAJEURE peuvent être:4
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