Quiz ATPL - Page 79 - Cellule et Systèmes,

Les avantages de relier le pôle négatif à la structure avion sont: 1. économie de masse.2. facilité de détection des défauts.3. augmentation du risque de court-circuits.4. réduction des risques de court-circuits.5. les circuits ne sont pas unifilaires.La bonne combinaison est:	4 Réponses
Le rôle primordial du circuit de lubrification d'un moteur est de:	4 Réponses
Le givrage carburateur peut se produire dans quelles plages de températures:	4 Réponses
Si la vitesse de l'air passant au travers du venturi d'un carburateur diminue, la pression au col de ce venturi:	4 Réponses
La viscosité d’un liquide hydraulique doit être:	4 Réponses
Un avion pressurisé vole au niveau 310. Suite à un défaut du contrôleur de pressurisation, la vanne de décharge s’ouvre totalement. Soient:- CAB V/S = taux de montée cabine.- CAB ALT= altitude cabine.- DELTA P= pression différentielle cabine.	4 Réponses
Les spoilers sont positionnés:	4 Réponses
L’air est dit "conditionné" quand:	4 Réponses
Pour empêcher le train d'atterrissage de s'effacer lorsque l'avion est stationné, on utilise:	4 Réponses
Une aile en porte à faux (cantilever) est:	4 Réponses

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours Page 79