ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Communication IFR Page 9

Questions Communication IFR - ATPL Page 9

Parmi les propositions suivantes, en régime de vol IFR, la meilleure description du terme "APPROCHE A VUE" est :	4 Réponses
Un aéronef, classé en catégorie de turbulence de sillage "gros porteurs", doit inclure le mot "gros porteur" immédiatement après son indicatif d’appel par exemple "Fastair 345 gros porteur" :	4 Réponses
L’expression à employer pour demander à une station, "je demande confirmation de l’information, de l’autorisation, de l’instruction, etc...", est :	4 Réponses
Durant un guidage radar, le contrôleur demande au pilote de XY-ABC de tourner au cap 270°. La façon correcte de collationner cette instruction est :	4 Réponses
Comment un pilote informera la tour de contrôle qu'il doit abandonner la manœuvre de décollage ?	4 Réponses
La distance maximale à laquelle vous aurez un contact correct en VHF sur un terrain sans relief au niveau 50 est :	4 Réponses
La portée maximale à laquelle un aéronef volant à 35 000 pieds peut s’attendre à obtenir une communication VHF air-sol est :	4 Réponses
L’abréviation "HJ" signifie :	4 Réponses
Si l’on vous demande de transmettre votre hauteur, vous ferez référence au calage altimétrique exprimé par le code Q suivant :	4 Réponses
Quel est l'indicatif d'appel de radiotéléphonie pour la station aéronautique indiquant contrôle d’approche radar pour les arrivées ?	4 Réponses

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