La fréquence internationale de détresse est :4
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L’espacement de fréquence entre deux fréquences consécutives dans la bande VHF est :4
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Le pilote du F-GBVE, en croisière au niveau de vol 120, est autorisé à descendre au niveau de vol 110. Il doit répondre au contrôleur par :4
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La décision à prendre en cas de panne de transpondeur lors d’un vol IFR est :4
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Lors du premier contact avec la tour de contrôle d'approche à l'arrivée ou au départ,et pour les aéronefs classés dans le catégorie gros porteur:4
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Pour clarifier ou confirmer une transmission vous devez utiliser l’expression :4
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A moins d’un changement notable, le message comportant l’information météorologique de l’ATIS, est réactualisé toutes les :4
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Un niveau de vol est :4
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Que signifie l'expression "accusez réception" ?4
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La fréquence 121,500 MHz est désignée comme :4
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