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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne Page 55

Questions Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL Page 55

Une approche indirecte est:4
Réponses
La limitation de vitesse des vols VFR évoluant en espace aérien de classe C, en dessous de 3050 m (10000 ft) AMSL est:4
Réponses
La catégorie de turbulence de sillage est indiquée en case 9 du plan de vol. La lettre L est utilisée pour des aéronefs d'une masse maximale certifiée au décollage inférieure ou égale à:4
Réponses
Sauf sur instruction contraire du contrôleur, quand un aéronef passe la couche de transition, un pilote devra signaler la position verticale de son aéronef en:4
Réponses
Au-dessus du FL 290, la séparation verticale entre aéronefs volant dans la même direction est de:4
Réponses
Une double croix blanche placée horizontalement sur l'aire à signaux signifie:4
Réponses
Quelle est la signification du symbole représenté dans le code des signaux visuels air-sol à l'usage des survivants ?4
Réponses
Un espace aérien où les vols IFR et VFR sont permis et où tous les vols bénéficient du service de contrôle de la circulation aérienne; les vols IFR sont séparés des autres vols IFR et reçoivent des informations de circulation sur les vols VFR, et les vols VFR reçoivent des informations de circulation sur les autres vols VFR, est un espace de classe:4
Réponses
Le service d'information de vol devra être assuré à tout aéronef susceptible d'être concerné par l'information et:4
Réponses
Sauf quand les procédures le prescrivent ou quand c'est rendu possible par des arrangements, un aéronef sous contrôle radar ne doit pas être guidé à proximité de la frontière d'un espace aérien contrôlé de moins de:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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