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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne Page 9

Questions Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL Page 9

Quel code transpondeur mode A parmi les suivants n'est pas valide ?4
Réponses
Si un segment à l'estime est utilisé dans une STAR pour intercepter un radioalignement de piste, quel est l'angle maximum d'interception et sa longueur ?4
Réponses
Le critère à prendre en compte pour déterminer qu'un niveau spécifique est occupé par un aéronef est (sauf si l'autorité ATS appropriée spécifie un critère plus faible):4
Réponses
L'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI) a été instituée par la convention internationale de:4
Réponses
Normalement, une procédure sera conçue pour fournir une aire de protection et une marge de franchissement d'obstacles pour des aéronefs jusqu'à:4
Réponses
Les feux d'obstacles à haute intensité devraient être:4
Réponses
Trois aéronefs (1), (2) et (3) arrivent successivement à dix minutes d'intervalle au-dessus de la scène d'un accident d'aéronef récent.- l'aéronef (1) est incapable d'établir le contact avec le Centre de Recherche et Sauvetage.- l'aéronef (2) est capable d'établir le contact avec le Centre de Recherche et Sauvetage.- l'aéronef (3) est un hélicoptère de Recherche et Sauvetage.Le commandement de la situation est de la responsabilité de:4
Réponses
Quel ruban de couleur identifiera un équipement de cuisson largué aux survivants ?4
Réponses
Quelle phase d'urgence est déclarée si un aéronef est ou que l'on croit qu'il est l'objet d'une intervention illicite ?4
Réponses
La séparation de trajectoire entre deux aéronefs utilisant le même VOR doit être appliquée en exigeant que les aéronefs volent en étant séparés d'au moins:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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