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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Instrumentation Page 2

Questions Instrumentation - ATPL Page 2

Pour une même masse et configuration, un avion décolle toujours à la même:4
Réponses
La ou les alarmes sonores associées au mode 3 (Perte d'altitude après décollage ou remise de gaz) du GPWS est / sont: 1. "DON'T SINK".2. "SINKRATE".3. "TERRAIN".4. "PULL UP".4
Réponses
Etant donnés:- Pt = Pression totale.- Ps = Pression statique.- Pd = Pression dynamique.L'anémomètre est alimenté par:4
Réponses
La vitesse calibrée (CAS) est obtenue à partir de la vitesse indiquée (IAS) en corrigeant les erreurs suivantes: 1. position.2. compressibilité.3. instrumentale.4. densité.La combinaison regroupant l'ensemble des propositions exactes est:4
Réponses
Un atterrissage sera considéré comme automatique quand: 1. le pilote automatique maintient l’avion sur l’ILS jusqu’à la hauteur de décision (DH) où il se désengage automatiquement2. l’automanette maintient la vitesse indiquée constante jusqu’à la hauteur de décision (DH) où elle se désengage automatiquement.3. le pilote automatique maintient l’avion sur l’ILS jusqu’à l’arrondi.4. l’automanette réduit la poussée quand la hauteur est d’environ 30 ft.5. l’arrondi et le roulage au sol sont effectués automatiquement.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
La compensation de la déviation d'une vanne de flux:4
Réponses
Un thermomètre de type à thermocouple consiste en:4
Réponses
Dans un aéronef équipé de Mach trim, ce dernier donnera des ordres au stabilisateur horizontal PHR:4
Réponses
Dans laquelle des phases de vol suivantes la position du FMS d'un B737-400 a-t-elle le plus de chances d'être imprécise ?4
Réponses
Etant donnés:- Pt = Pression totale.- Ps = Pression statique.- Ps0 = Pression statique au niveau de la mer.La vitesse calibrée (CAS) est fonction de:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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