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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Instrumentation Page 46

Questions Instrumentation - ATPL Page 46

Pendant la phase d’alignement initial d’une centrale INS, celle-ci:4
Réponses
En cas de perte d'altitude lors de la montée initiale après le décollage, le GPWS génère une alarme sonore:4
Réponses
Un système d'alerte altitude doit au moins alerter l'équipage: 1. à l'approche de l'altitude présélectée.2. quand l'avion se rapproche trop rapidement du sol.3. quand l'avion s'écarte de l'altitude présélectée au-delà d'une valeur donnée (au moins par une alarme sonore).4. en cas de vitesse verticale excessive.5. en approchant le sol avec le train rentré.La combinaison regroupant l'ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
Lesquels des signaux suivants, au moins, sont envoyés au système de protection décrochage ?4
Réponses
Le TCAS I (Traffic Collision Avoidance System) fournit: 1. des avis de trafic (TA: Traffic Advisory).2. des avis de résolution horizontaux (RA: Resolution Advisory).3. des avis de résolution verticaux (RA: Resolution Advisory).4. des alarmes de proximité du sol.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
Dans un gyrocompas asservi, le signal provenant de la vanne de flux est envoyé:4
Réponses
Le EGPWS peut proposer les fonctions suivantes: 1. configuration anormale au décollage (ATC).2. protection marge de franchissement / plancher pour un terrain (TCF).3. prédiction de cisaillement de vent (PWS).4. alerte pour terrain devant.5. alerte et affichage terrain (TAD).4
Réponses
Les communications digitales ACARS utilisent les moyens radio suivants:4
Réponses
La vitesse équivalente (Equivalent Air Speed - EAS) est obtenue à partir de la vitesse indiquée (Indicated Air Speed - IAS) en corrigeant les erreurs suivantes: 1. instrumentale.2. de position.3. de densité.4. de compressibilité.La combinaison regroupant l'ensemble des propositions correctes est:4
Réponses
Un avion est équipé de deux centrales de navigation INS. L’INS 1 est couplée au pilote automatique et les deux centrales naviguent sur le segment AB. Les CDU indiquent:INS 1: XTK = 0INS 2: XTK = 8LDe cette information on peut déduire que:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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