Mécanique du vol - QCM ATPL - Test d'examen pour la Licence de Pilote de Ligne

De quelle façon la stabilité statique longitudinale est-elle affectée par la cambrure positive du profil ?	4 Réponses
Un appareil a une vitesse de décrochage de 78 kt CAS à la masse de 6 850 lbs. Que devient cette vitesse de décrochage pour une masse de 5 000 lbs ?	4 Réponses
Le givrage des pales d'une hélice : 1. est réduit sur les hélices modernes par l’utilisation de nouveaux profils et réduction des vitesses de rotation. 2. crée un risque d'endommagement de la structure par projections. 3. est moins préoccupant sur monomoteur car les projections de glace ne se font pas sur la structure. 4. se développe plus facilement au pied de pale. 5. génère des vibrations. 6. réduit le rendement hélice. La combinaison des propositions correctes est :	4 Réponses
L'angle d'incidence est défini comme étant l'angle entre :	4 Réponses
Quel est l'avantage d'un plan horizontal réglable sur un stabilisateur fixe et une gouverne équipée d'un trim ?	4 Réponses
Dans le domaine transsonique, le Czmax va __________ et Vs1g va __________.	4 Réponses
Un avion décroche à 78 KCAS pour une masse de 6850 lbs. Quelle sera sa vitesse de décrochage pour une masse de 5000 lbs ?	4 Réponses
La fonction du pousseur de manche est de :	4 Réponses
Lequel des types d'aile ci-dessous est le plus enclin au super décrochage ?	4 Réponses
Pour maintenir le vol en palier si l'incidence est augmentée, la vitesse doit :	4 Réponses

Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion