Mécanique du vol - QCM ATPL - Test d'examen pour la Licence de Pilote de Ligne

Lorsqu'un avion sort le train d'atterrissage et les volets en vol, la Vmd va __________ et s'il avait maintenu la même Vmd qu'en configuration lisse, la stabilité de vitesse devrait __________.	4 Réponses
La conséquence d'un vent de face est de __________ la pente de montée et de __________ le taux de montée.	4 Réponses
L'allongement d'une aile est défini comme étant le rapport entre :	4 Réponses
Augmenter la taille de la dérive :	4 Réponses
Concernant une section de profil cambrée positivement, quelle affirmation est vraie ? 1. L'angle d'incidence à une valeur négative lorsque le coefficient de portance est égal à zéro. 2. Un moment à cabrer existe lorsque le coefficient de portance est égal à zéro.	4 Réponses
Sur une voilure équipée d'un dispositif du type volet Fowler, la position plein sortie de ce volet produira :	4 Réponses
Une aile en flèche :	4 Réponses
Une hélice tourne vers la droite vue de derrière. La traction asymétrique est principalement causée par :	4 Réponses
Un avion en vol en palier rectiligne uniforme est sujet à une forte rafale verticale. Le point sur l'aile en lequel la variation instantanée de portance s'applique réellement est appelé :	4 Réponses
Si la vitesse d'un avion est de 100 miles par heure, sa vitesse en kt sera de :	4 Réponses

Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion