On donne : - Vitesse propre (TAS) : 470 kt. - Cap vrai : 317°. - Vent : 045° (vrai) / 45 kt. La dérive et la vitesse sol sont :4
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On donne : - FL 350. - Mach 0,80. - Température extérieure : OAT = -55°C. Calculer la vitesse propre Vp et la vitesse du son "a " :4
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Données : - Position A = 30°00,0'N 175°23,2'W. - Position B = 30°00,0'N 173°48,1'E. Pour la route de A à B :4
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Un grand cercle coupe l'équateur à 030°W avec une route orthodromique 035°(V). Un avion suivant le grand cercle la latitude Nord/Sud maximum à la position :4
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Comment varie l’échelle d’une carte Mercator directe ?4
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On donne : - Route vraie à suivre : 085°. - Vent prévu : 030° / 100 kt. - Vitesse propre : 470 kt. - Distance : 265 NM. Le cap à suivre est : t le temps de vol sont :4
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Un aéronef vole au FL 180 et la température extérieure est de -30°C. Si la CAS est de 150 kt, quelle est la TAS (Vp) ?4
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Dans un système FMS (Flight Management System) comportant deux calculateurs et deux consoles (MCDU), en mode normal (DUAL), une modification du plan de vol peut-être effectuée et prise en compte :4
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Le FMS (Flight Management System) élabore pour le PA (Pilote Automatique) des valeurs de consigne en mode :4
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On donne : - Altitude pression : 29 000 ft. - OAT : -55°C. L'altitude densité est :4
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