(Pour cette question utiliser l'annexe 061-102). Quel symbole aéronautique indique la limite d'une zone de contrôle ?4
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On donne : - Cm = 311°. - X= 10° G. - Gisement d’un NDB : Gt =270°. Le relèvement magnétique du NDB depuis l’avion est :4
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Soient les données suivantes : - Point A : 45°N - ? E. - Point B : 45°N - 045°15’E. - Distance de A à B = 280 NM. B étant à l’Est de A, la longitude de A est :4
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Étant donné : - Vitesse vraie (TAS) : 235 kt. - Cap vrai : 076°. - Vent : 040° / 40 kt. La dérive et la vitesse sol sont :4
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On donne : - Vp : 190 kt. - Cv : 355°. - Vent : 165° / 25 kt. Calculer la dérive et la vitesse sol :4
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La position air :4
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La bonne proposition concernant la loxodromie est :4
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Comment varie l’échelle sur une carte Mercator ?4
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On donne : - Route vraie : 192°. - Déclinaison magnétique : 7° Est. - Dérive : 5° G. Le cap magnétique nécessaire pour maintenir la route est :4
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Dans l’hémisphère Sud, l’orthodromie PQ possède une route vraie départ 095°. La correction de Givry vaut 7°. La route loxodromique PQ vaut :4
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