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FR Performance humaine et ses limites - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Performance humaine et ses limites - ATPL
Le pourcentage du volume d'oxygène dans l'atmosphère à 30000 pieds reste à 21%, mais la pression partielle d'oxygène :
Quelle est la valeur du Temps de Conscience Utile (TUC) à 18 000 ft ?
Laquelle des caractéristiques suivantes fait partie de la prise de décision dans le poste de pilotage ?
L'acuité visuelle lors d'un vol à haute altitude peut être affectée par : 1. L'anémie. 2. Le fait de fumer dans le cockpit. 3. L'empoisonnement au monoxyde de carbone. 4. L'hypoxie.
En cas d'hyperventilation, causée par un haut niveau d'excitation ou un stress élevé :
Le stress est un aspect fréquent du travail de pilote. Sous lesquelles des circonstances suivantes apparaît-il ? 1. Le stress se produit à chaque fois que le pilote doit revoir son projet d'action et n'a pas de solution immédiate. 2. Le stress se produit avec des pilotes inexpérimentés quand les exigences de la situation dépassent leurs capacités individuelles. 3. Le stress se produit lorsqu'un pilote est convaincu qu'il ne sera pas capable de trouver une solution au problème auquel il est confronté.
Le stress subi dans les cockpits :
Des échanges gazeux se produisent dans les alvéoles pulmonaires. Quel est le gaz qui diffuse du sang vers l'espace des alvéoles ?
En aéronautique, les communications :
A mi parcours d'un vol long courrier, votre copilote chargé des télécommunications, est éveillé mais inactif, regardant au loin, et ne répond pas à un appel radio vous étant destiné :
Autres matières d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion
- Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours
- Communication IFR
- Communication VFR
- Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne
- Instrumentation
- Masse et centrage
- Mécanique du vol
- Météorologie
- Navigation générale
- Performances
- Procédures opérationnelles
- Préparation et suivi du vol
- Radionavigation
