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FR Performance humaine et ses limites - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Performance humaine et ses limites - ATPL
Vous pouvez surmonter l'hyperventilation en respirant dans un sac en plastique ou en papier. L'objectif est :
A propos des effets de l'utilisation de médicaments sur les performances du pilote, on peut dire que :
L'organisation du repos en vol peut intégrer de petits sommes (naps). Leur durée telle que préconisée par la NASA est de :
Vous êtes en vol de Londres à Oslo en tant que commandant. L'un de vos passagers souffre d'une crise cardiaque pendant le vol, et la situation met la vie du passager en danger. Vous évaluez la situation, et décidez de vous dérouter vers Amsterdam. Quel type de comportement adoptez-vous, selon Jens Rasmussen ?
Lors de la montée en altitude, la pression partielle en oxygène :
Les problèmes physiologiques dûs à l'augmentation d'altitude sont provoqués par :
Parmi les énoncés suivants, lesquels s'appliquent à la coordination ? 1. Elle permet la synergie dans les actions entre le CDB et l'OPL. 2. Elle représente l'exécution simultanée d'une seule action par les différents membres de l'équipage. 3. La Communication dans ce mode de travail collectif a la fonction de synchroniser les actions et la distribution des tâches. 4. La communication doit être essentiellement axée sur la synchronisation temporelle et cognitive.
Concernant l'intoxication par le monoxyde de carbone, quelle est la bonne proposition ?
Quels moyens sont utilisés pour combattre l'erreur humaine ? 1. Réduire les mécanismes sujet à l'erreur. 2. Améliorer la façon dont les erreurs sont prises en compte pendant la formation. 3. Des sanctions contre les initiateurs d'erreur. 4. Améliorer la récupération de l'erreur et de ses conséquences.
Lors d'une accélération positive soutenue (Gz), l'ordre des symptômes auxquels vous pouvez vous attendre est :
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