ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performance humaine et ses limites Page 58

Questions Performance humaine et ses limites - ATPL Page 58

L'appareil vestibulaire:	4 Réponses
Pour réduire les risques de maladie coronarienne, l'exercice physique doit:	4 Réponses
Vous ressentez avant un départ en long courrier une douleur persistante de l'oreille gauche. Dans l'impossibilité de consulter un médecin, votre attitude est la suivante:	4 Réponses
Respirer de l'oxygène à 100% élèvera l'altitude de sécurité physiologique du pilote à approximativement:	4 Réponses
La fovéa:	4 Réponses
En ce qui concerne les perturbations du rythme circadien (décalage horaire), les effets de l'ajustement au temps de la destination: 1. sont plus long pour les vols vers l'ouest que pour les vols vers l'est.2. sont plus long pour les vols vers l'est que pour les vols vers l'ouest.3. varient peu selon les individus.4. peuvent varier fortement selon les individus.	4 Réponses
Les fines parois des capillaires sont perméables:	4 Réponses
La concentration est essentielle pour les pilotes:	4 Réponses
Dans l'aviation civile, non sportive, les accélérations linéaires Gx (avant-arrière):	4 Réponses
Les facteurs organisationnels qui pourraient avoir une certaine influence sur l'erreur humaine sont: 1. mauvais fonctionnement des systèmes techniques.2. les politiques d'économie de carburant.3. le tableau de service.4. la météoDans la liste suivante, les bonnes réponses sont:	4 Réponses

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