(Pour cette question, utiliser l’annexe 033-570).Les éléments planifiés et actualisés sont donnés dans l’annexe jointe. En supposant que les conditions de vol sur la branche de GAMMA à DELTA ainsi que la consommation carburant demeurent inchangées, quel devrait être le carburant restant attendu au point tournant DELTA?4
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(Pour cette question utiliser la carte E(LO)1).L’altitude minimum en route (MEA) qui peut être maintenue continuellement sur la route consultative W911D de DEAN CROSS 115.2 DCS (54°43N 003°20W) à NEWCASTLE 114.25 NEW (55°02N 001°24W) est:4
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(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6).La route magnétique et la distance de GROSTENQUIN GTQ 111.25 (49°00'N 006°43'E) à LINNA (49°41'N 006°15'E) sur la voie aérienne R7 sont:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-532).La direction et la force du vent (°/ kt) à 40°N 020°W est:4
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Un aéronef doit réaliser un vol allant du point 47°N10’ 010°00’E au point 49°N10’ 010°00’E à la vitesse propre de 140 kt avec une composante de vent de face de 20 kt. Quelle est la distance air à parcourir ?4
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(Pour cette question utiliser la carte AT(HI)5).La route magnétique et la distance de STN (N58 12.4 W006 11.0) à MATIK (N61 00.0 W008 04.0) sont:4
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Compte tenu des données suivantes:- Distance entre le départ et l'arrivée: 340 NM.- Vitesse sol aller: 150 kt.- Vitesse sol retour: 120 kt.La distance entre le départ et le point équitemps est:4
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La route magnétique et la distance entre ELBA ELB 114.7 (N42°44' E010°24') et SPEZI (N43°49' E009°34'), sur la voie aérienne UA35, sont:4
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Sont donnés: - Distance depuis le départ jusqu’à la destination: 500 NM.- Autonomie de vol: 4 h.- Vitesse propre: 140 kt.- Vitesse sol aller: 150 kt.- Vitesse sol retour: 130 kt.Quels sont la distance et le temps du point sûr de retour (PSR) à partir du point de départ ?4
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(Pour cette question, utiliser l’annexe 033-583).Les éléments planifiés et actualisés sont donnés dans l’annexe jointe. En arrivant à la verticale de GAMMA vous êtes autorisés à procéder directement vers MIKE. Le temps de vol en route directe de GAMMA à MIKE sera de 1 h 06 minutes. En supposant que les conditions de vol sur le cheminement direct de GAMMA à MIKE ainsi que la consommation carburant demeurent inchangées, quel devrait être le carburant restant attendu au point tournant MIKE ?4
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