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FR Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Préparation et suivi du vol - ATPL
(Pour cette question, utiliser l’annexe 033-570). Les éléments planifiés et actualisés sont donnés dans l’annexe jointe. En supposant que les conditions de vol sur la branche de GAMMA à DELTA ainsi que la consommation carburant demeurent inchangées, quel devrait être le carburant restant attendu au point tournant DELTA?
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)1). L’altitude minimum en route (MEA) qui peut être maintenue continuellement sur la route consultative W911D de DEAN CROSS 115.2 DCS (54°43N 003°20W) à NEWCASTLE 114.25 NEW (55°02N 001°24W) est :
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6). La route magnétique et la distance de GROSTENQUIN GTQ 111.25 (49°00'N 006°43'E) à LINNA (49°41'N 006°15'E) sur la voie aérienne R7 sont :
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-532). La direction et la force du vent (°/ kt) à 40°N 020°W est :
Un aéronef doit réaliser un vol allant du point 47°N10’ 010°00’E au point 49°N10’ 010°00’E à la vitesse propre de 140 kt avec une composante de vent de face de 20 kt. Quelle est la distance air à parcourir ?
(Pour cette question utiliser la carte AT(HI)5). La route magnétique et la distance de STN (N58 12.4 W006 11. 0) à MATIK (N61 00.0 W008 04. 0) sont :
Compte tenu des données suivantes : - Distance entre le départ et l'arrivée : 340 NM. - Vitesse sol aller : 150 kt. - Vitesse sol retour : 120 kt. La distance entre le départ et le point équitemps est :
La route magnétique et la distance entre ELBA ELB 114.7 (N42°44' E010°24') et SPEZI (N43°49' E009°34'), sur la voie aérienne UA35, sont :
Sont donnés : - Distance depuis le départ jusqu’à la destination : 500 NM. - Autonomie de vol : 4 h. - Vitesse propre : 140 kt. - Vitesse sol aller : 150 kt. - Vitesse sol retour : 130 kt. Quels sont la distance et le temps du point sûr de retour (PSR) à partir du point de départ ?
(Pour cette question, utiliser l’annexe 033-583). Les éléments planifiés et actualisés sont donnés dans l’annexe jointe. En arrivant à la verticale de GAMMA vous êtes autorisés à procéder directement vers MIKE. Le temps de vol en route directe de GAMMA à MIKE sera de 1 h 06 minutes. En supposant que les conditions de vol sur le cheminement direct de GAMMA à MIKE ainsi que la consommation carburant demeurent inchangées, quel devrait être le carburant restant attendu au point tournant MIKE ?
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