(Pour cette question utiliser la carte E(LO)1). L'aide à la navigation BCN (N51 43,5 W003 15,8) est un :4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6). Un vol VFR est effectué du point SIGMARINGEN (48°05'N 009°13'E) à l'aérodrome BIBERACH (48°07'N 009°46'E). Déterminer la route magnétique et la distance :4
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Données : - Distance entre le départ et la destination : 180 NM. - Rv : 310°. - Vent : 010° / 20. - Vp : 115 kt. La distance entre le départ et le PET est :4
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Sont donnés : - Masse maximale au décollage : 64 400 kg. - Masse maximale à l’atterrissage : 56 200 kg. - Masse maximale sans carburant : 53 000 kg. - Masse de base : 35 500 kg. - Charge marchande estimée : 14 500 kg. - Délestage d’étape estimé : 4 900 kg. - Carburant au décollage : 7 400 kg. La charge résiduelle maximale est de :4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-531). La température moyenne approximative prévue au FL 260 sur la route de OSLO (position O) à LONDRES (position L) est :4
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(Pour cette question utiliser la carte NAP). La distance entre C (62°N 020°W) et B (58°N 004°E) est :4
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Pour un avion équipé de moteurs à pistons, le Commandant de Bord doit évaluer le carburant qui restera à bord de manière à se poser avec au moins le carburant correspondant à une vol de :4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-546). Un vol doit être effectué depuis un aéroport d’altitude pression 3 000 ft, en multimoteurs à pistons, la température prévue pour cet aéroport (OAT) est de -1°C. Le niveau de vol prévu est le FL 110, où il règne une température (OAT) de ISA -10°C. Calculer le carburant nécessaire à la montée avec la mixture sur plein riche :4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6). Pour un vol VFR de PEITING (47°48.0’N 010°55.5’E) à IMMENSTADT (47°33.5’N 010°13.0’E), déterminer la route magnétique.4
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(Pour cette question utiliser la carte E(HI)2). Quelle est la signification de l’information de la carte concernant la(les) radiobalise(s) à la position (55°59’N 014°06’E) ?4
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