QuizVds

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Radionavigation Page 44

Questions Radionavigation - ATPL Page 44

(Pour cette question utiliser l'annexe 062-003). Les images en annexe montrent le positionnement d'un avion par rapport à plusieurs cellules orageuses et l'image que le pilote voit sur son radar. Afin de détecter cette "impasse", le pilote devrait:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 062-801). Un avion suit un cap magnétique 040°. Sur l'écran du radar météo embarqué le relèvement relatif et la distance vers la partie la plus au Sud de LANDS END (Position approximative: 50°03'N, 005°40'W sont respectivement 030°R et 80 NM. Quelle est la position de l'avion basée sur ces observations ? (Les corrections de distance oblique et de convergence de carte seront négligées).4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 062-700). La route de TBX à YTB sur la figure 2 est:4
Réponses
En radio, le terme fréquence signifie:4
Réponses
Les principaux facteurs qui déterminent si un radar météorologique embarqué détectera un nuage sont:4
Réponses
La bande de fréquence utilisée par le MLS est:4
Réponses
Quel type de système radar est approprié à la détection à courte distance ?4
Réponses
Quelle est la période de récurrence pour un radar ayant une portée de 200 NM ?4
Réponses
Un aéronef se déplaçant à 330 mètres par seconde émet un signal à 10 GHz vers un récepteur immobile. Si l'aéronef vole directement en direction du récepteur et s'ils sont approximativement à la même hauteur, la fréquence reçue sera:4
Réponses
Dans quelle situation les indications de vitesse du DME seront les plus proches de la vitesse sol d'un avion volant au FL 400 ?4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
slide-home/multia.png

QuizVds.it - Facebook - Contactez-nous - Donation - Politique de cookies - Politique de Confidentialité - Termes et conditions - Partenaires