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PPL(A) - Licence pilote privé avion - Connaissances générales de l’aéronef Page 12

Questions Connaissances générales de l’aéronef - Pilote Privé (Avion) Page 12

Au cours d'un vol, vous constatez la perte du cône d'hélice. Les actions à effectuer en priorité sont: 1 - surveiller attentivement la température des cylindres. 2 - écourter le vol si possible. 3 - procéder immédiatement à un atterrissage en campagne. 4 - couper immédiatement le moteur pour éviter une surchauffe. 5 - ouvrir les volets de capot s'ils existent.4
Réponses
Le recalage du conservateur de cap à alimentation pneumatique:4
Réponses
Lorsque l'altitude diminue, la pression d'admission d'un moteur à hélice à vitesse constante:4
Réponses
Parmi les situations pouvant mener à l'apparition de détonations au niveau d'un moteur à pistons d'avion léger, on peut citer: 1 - l'utilisation d'un carburant à indice d'octane trop faible. 2 - l'utilisation d'un carburant à indice d'octane trop élevé. 3 - l'utilisation d'un mélange pauvre combiné à une puissance sélectionnée élevée. 4 - des dépôts de carbone importants à l'intérieur des cylindres. 5 - une admission d'air dont la température est trop élevée4
Réponses
La lecture du compas n'est pas perturbée:4
Réponses
Un tachymètre donne une indication de nombre de:4
Réponses
Les clefs sur OFF, le moteur continue de tourner de manière régulière. Vous en déduisez que:4
Réponses
Vous volez en croisière avec une dérive gauche de 10°. Le vol est symétrique. La bille est:4
Réponses
En sélectionnant la fonction "ALT" sur un transpondeur:4
Réponses
En présence de turbulences, les efforts sur la cellule sont d'autant plus importants que: 1 - les volets sont déployés 2 - les volets sont rentrés 3 - la Vp est élevée 4 - la Vp est faible 5 - la masse est importante 6 - la masse est faible4
Réponses
PPL(A) - Licence pilote privé avionEntraînement !
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