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FR Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion
Questions Connaissances générales de l’aéronef - Pilote Privé (Avion)
L'influence des masses métalliques sur le compas est corrigée, autant que possible, lors de l'installation de celui-ci. Il reste toutefois une erreur résiduelle que le pilote doit, en principe, prendre en compte et qui s'appelle :
(Pour cette question, utilisez l'annexe 021-3653).
Lorsqu'un aéronef doté de réservoirs dans les ailes se trouve au sol, le remplissage de ceux-ci entraîne une augmentation de :
(Pour cette question, utilisez l'annexe 021-3692).
La pièce n°1 du moteur à piston s'appelle :
Un défaut, un dysfonctionnement ou une panne doivent être inscrits sur le :
Une caractéristique importante de l'hélice à calage fixe est :
Sur un moteur à pistons, le correcteur altimétrique permet :
La commande qui est sans action sur la carburation est celle :
A l'issue d'une surintensité momentanée dans un circuit électrique :
Dans un moteur à piston, le vilebrequin a la fonction suivante :
L'utilisation d'un moteur à pistons impose le respect de limites relatives notamment à : 1 - la vitesse de rotation
2 - la température du carburant
3 - la pression d'admission
4 - la température d'huile
5 - la pression d'injection
