En virage avec une inclinaison de 60 degrés, la vitesse de décrochage est majorée d'environ :4
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La portance et la traînée sont toujours définies par rapport à :4
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Pour un angle d'incidence positif, la sustentation d'une aile résulte des différences de pression entre l'extrados et l'intrados. Vous pouvez affirmer que :4
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En virage la portance :4
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Pour maintenir le palier en virage, la portance doit être :4
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En palier, la mise en virage à puissance constante entraîne une diminution de la vitesse due :4
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En virage, il faut adopter une vitesse de vol compatible avec l'inclinaison du virage car :4
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La turbulence de sillage :4
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Un avion certifié en catégorie normale a pour limites de facteur de charge, volets sortis :4
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Le poids se définit comme :4
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