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FR Règlementation - PPL(A) - Licence pilote privé avion
Questions Règlementation - Pilote Privé (Avion)
Vous êtes "lâché" sur le PA28 de votre aéro-club. Ce dernier a décidé de l'équiper d'un tableau de bord à instruments cathodiques. Après les modifications :
Certaines zones de l'espace aérien français sont interdites à la circulation des aéronefs. L'abréviation utilisée pour désigner ces zones est la lettre :
A l’atterrissage, la priorité revient à :
Les conditions pour qu'un élève pilote privé avion (PPL/A) puisse voler en solo sont les suivantes : 1 - être autorisé par l'instructeur
2 - avoir une autorisation inscrite sur son carnet de vol
3 - être âgé de 16 ans révolus
4 - être âgé de 17 ans révolus
5 - détenir un certificat médical de classe 1 ou de classe 2 en état de validité
6 - avoir reçu une autorisation orale du chef pilote
A l'exception des aéronefs de la défense, en dessous du FL 100, la vitesse indiquée maximale autorisée est :
Dans un espace aérien contrôlé de classe C, D ou E, l'espacement minimal vis-à-vis des nuages est :
En VFR, vous évoluez en espace aérien de classe "G", au-dessus du FL 100, la visibilité en vol doit être au moins égale à :
En volant au cap magnétique 175°, vous subissez un vent venant de la gauche correspondant à une dérive de 5°. Le premier niveau de vol utilisable au-dessus de 3000 ft ASFC est le :
La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est inférieure à 1200 mètres est fixée à :
Une "zone règlementée" est un espace aérien :
