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PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère - Connaissance des aéronefs

Questions Connaissance des aéronefs - Pilote Privé (Hélicoptère)

La vitesse de translation d'un hélicoptère est limitée par l'apparition sur la pale reculante de vibrations dues: 1 - aux forces de coriolis 2 - à un décrochage négatif. 3 - à un décrochage positif. 4 - à la proximité de la vitesse du son. 5 - aux forces d'inertie4
Réponses
A un niveau de vol constant, une baisse de température extérieure aura pour conséquence:4
Réponses
Un conservateur de cap: 1 - n'a pas besoin d'être recalé manuellement 2 - doit être recalé manuellement 3 - indique une route 4 - indique un cap 5 - est influencé par les champs magnétiques 6 - est plus stable qu'un compas lors des changements d'assiette ou d'inclinaison4
Réponses
L'angle de pas appliqué à une pale d'hélicoptère:4
Réponses
(Pour cette question, utilisez l'annexe 022-4729). L'instrument est supposé correctement recalé par rapport au nord magnétique. La position correspondante de l'aéronef est en:4
Réponses
Au sol, moteur au ralenti, le pilote passe les magnétos sur "off" (arrêt). Si le moteur continue à fonctionner cela signifie que:4
Réponses
En vol, vous baissez la commande de pas général de votre hélicoptère, dont le rotor principal tourne dans le sens horaire (vu de dessus). Pour contrer la diminution du couple de renversement, vous devez:4
Réponses
La trainée du fuselage d'un hélicoptère apparaît:4
Réponses
L'eau ingérée par le tube de "Pitot", par temps de pluie, est:4
Réponses
Pour incliner latéralement un aéronef, la commande primaire que vous devez utiliser agit sur l'axe de:4
Réponses
PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptèreLa formation !
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