La déclinaison magnétique est de 3°W. Pour suivre la route vraie 043°, avec un vent du sud qui vous fait dériver de 15°, vous prenez le cap magnétique :4
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La déclinaison magnétique est de 9°W. Vous tenez un cap magnétique 285°, avec un vent de sud qui vous fait dériver de 10°. La route vraie suivie est :4
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Un trajet mesuré sur une carte au 1/500 000 OACI est une route :4
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L'aérodrome indiqué par la flèche est :4
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L'enregistrement des messages d'un ATIS s'identifie par :4
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Un GPS donne au pilote les informations suivantes concernant le prochain point tournant (way point) sans vent : BRG (bearing) = 020° (relèvement par rapport à l'aéronef) TRK (track) = 030° (route de l'aéronef) Pour rejoindre ce way-point, le pilote devra virer à :4
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La portée de détection d'un radar installé au sol :4
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Sur une carte de type conique conforme (carte OACI 1/500 000) la direction d'un méridien donne la direction :4
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(Pour cette question, utilisez l'annexe 062-3149). L'aéronef correspondant aux indications des instruments est le :4
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Choisir la proposition correcte la plus complète : 1 - l'ADF fonctionne dans la gamme MF (200 à 1750 kHz) ; 2 - l'ADF doit être utilisé avec prudence car sa précision peut être dégradée pour des raisons de réflexion d'ondes et d'orages ; 3 - l'ADF indique directement un gisement.4
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