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Questions d'examen Réglementation aéronautique - QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote

QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote: Réglementation aéronautique 10 Questions sans limite de temps

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1 - Quelles sont les conséquences pénales lorsque le propriétaire d’un UAS doté d’un dispositif de signalement électronique ou numérique a laissé utiliser son aéronef sans avoir procédé à l’enregistrement de l’UAS ?
2 - Quel est l’âge minimum du télépilote en catégorie Ouverte en France ?
3 - Pour voler en sous-catégorie A2 avec un UAS de classe C2, le télépilote doit disposer :
4 - Outre l'amende, quelle peine complémentaire le juge peut-il prononcer en cas d'usage illégal d'un aéronef sans équipage ?
5 - Selon la Convention de Chicago, au-dessus de son territoire, tout Etat membre peut interdire ou réglementer l'usage :
6 - Quelle est la proposition exacte concernant l’expérimentation des UAS ?
7 - Vous devez considérer qu'un vol relève plutôt de la sous-catégorie A3 lorsque :
8 - Combien y a-t-il de classes d’UAS utilisables en catégorie Ouverte ?
9 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la réglementation sur les UAS ? 1) La Convention de Chicago énonce que chaque État fixe les règles en la matière 2) Il y a des normes fixées par la Convention de Chicago sur la navigabilité de ces aéronefs 3) Pour les États de l’UE, chaque État fixe les règles de navigabilité pour les UAS 4) Pour les États de l’UE, un règlement européen fixe des exigences sur la navigabilité de ces aéronefs
10 - En catégorie ouverte, la masse maximale au décollage d'un UAS ne doit pas dépasser :
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