Regolamentazione Aeronautica - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

Quali dei seguenti elementi sono solitamente compresi nelle zone geografiche UAS?

Accepted Answer

Aeroporti e campi di volo.

Answer

Aree di parchi eolici.

Answer

Linee elettriche alte.

Answer

Edifici alti in ambiente urbano,

Question 2

Perché la norma limita l'altezza di volo nella categoria aperta?

Accepted Answer

L'UAS potrebbe interferire con il traffico aereo generale sopra l'altezza limite.

Answer

Le nuvole iniziano a svilupparsi sopra l'altezza limite, il che compromette il contatto visivo con l'UAS.

Answer

La propagazione delle onde radio dei comandi è limitata dalla mancanza di aria sopra l'altezza limite.

Answer

I venti esistenti sopra l'altezza limite sono troppo forti per essere gestiti dagli utenti della categoria aperta.

Question 3

Se ho più droni devo ottenere più codici operatore?

Accepted Answer

No, il Codice Operatore è uno solo e si inserisce su tutti i droni.

Answer

Sì, ma solo se si vola A1.

Answer

Sì, in questo caso si usa il codice dell'UAS e non dell'Operatore.

Question 4

Come ci si può difendere dal rischio di errore, quando si preveda di dover assumer durante il volo, comportamenti da decidere di volta in volta sulla base di condizioni che dovranno essere valutate sul momento ?

Accepted Answer

mediante il rallentamento e la sistematizzazione dello scanning, la moltiplicazione delle fonti d'informazione, il loro controllo incrociato l'uso costante della CheckList, sia nelle situazioni normali che anormali

Answer

mediante un'accurata pianificazione del volo, la moltiplicazione delle fonti d'informazione e il loro controllo incrociato; possibilmente predisponendo soluzioni alternate già valutate a terra prima del volo

Question 5

In quale sottocategorie OPEN è consentito un UAS non C di peso compreso tra 0,5 e 2 kg?

Accepted Answer

Solo A3.

Answer

Solo A1.

Answer

A1 e A2.

Answer

A2 e A3.

Question 6

Quale affermazione NON è vera?

Accepted Answer

In genere è più facile pilotare un "aeromodello" che un "drone" perché gli aeromodelli sono davvero basilari.

Answer

Le operazioni autonome UAS sono operazioni durante le quali l'UAS opera senza alcuna possibilità di intervento da parte del pilota.

Answer

La maggior parte degli UAS venduti sul mercato ha un sistema di stabilizzazione che, se si guasta, rende il volo molto più difficile.

Answer

Le operazioni autonome UAS sono vietate nella categoria aperta, fatta eccezione per le procedure di emergenza.

Question 7

È consentito volare di notte con un mezzo APR in VFR?

Accepted Answer

Da mezz'ora dopo il tramonto Fino a mezz'ora dopo del sorgere del sole  , secondo le effemeridi locali.

Answer

Con orari stabiliti di volta in volta dagli Enti di controllo.

Answer

No, ma solo tra alba e tramonto.

Answer

A discrezione del pilota.

Question 8

Cosa contengono le AIP, “Pubblicazione di informazioni aeronautiche”?

Accepted Answer

Informazioni durevoli essenziali per la navigazione aerea

Answer

L’elenco degli operatori autorizzati degli UAS

Answer

Informazioni temporanee essenziali per la navigazione aerea

Question 9

Le risposte di tipo riflesso (livellare, impostare una virata, correggere un angolo di banco) sono attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Vero o falso?

Accepted Answer

FALSO

Answer

VERO

Question 10

Sono ammessi UAS da 260gr senza marchio C in:

Accepted Answer

A1/A2/A3.

Answer

Solo A1/A3.

Answer

Solo A3.

Answer

Solo A2/A3.

Quiz Regolamentazione Aeronautica - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Test 10 Domande Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto - Regolamentazione Aeronautica, tempo libero