MENU
HU
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
NL
FR
HU Repülési teljesítmény és tervezés - PPL(A) vizsga - Magánpilóta-engedély (repülőgép) elméleti vizsga - gyakorló kérdések és vizsgaszimuláció
Kérdések Repülési teljesítmény és tervezés - PPL(A) - Magánpilóta-engedély (repülőgép) elméleti vizsga
A pilóta emelkedést tervez a 65-ös repülési szintről a 95-ösre. A légijármű tömege 3000 lb, a hőmérséklet (outside air temperature – OAT) a 65-ös repülési szinten -5°C, a 95-ösön -15°C. Mekkora távolság szükséges az emelkedéshez? Használja a képet (PFP-023)
A pilóta felszállás után emelkedést tervez a 75-ös repülési szintre. A légijármű tömege 3000 lb, a repülőtér nyomásmagassága 3000 ft, a hőmérséklet (OAT) a repülőtéren 25°C, a 75-ös repülési szinten 0°C. Mekkora távolság szükséges az emelkedéshez? Használja a képet (PFP-023)
A "Maximum Elevation Figure" (MEF) fogalma a következőképpen van meghatározva:
Milyen célt szolgálnak a "vezetővonalak" a látvarepülési navigációban?
Melyik irány a mérvadó a félkör-szabály szerinti repülési szintek megállapításánál?
Melyik legalacsonyabb, félkör-szabály szerinti VFR repülési szint választható a megadott lehetőségek közül egy olyan repüléshez, amelynek valódi iránya (TC) 181°, a helyi mágneses elhajlás (variation) pedig 3° keleti?
Mennyi üzemanyagot kell elfogyasztani a felszállás előtti gurulás során ahhoz, hogy a légijármű tömege a maximális felszállótömegre csökkenjen? Maximális gurulási tömeg: 1150 kg. Aktuális gurulási tömeg: 1148 kg. Maximális felszállótömeg: 1145 kg.
Egy repüléshez az egyes szakaszokra a következő üzemanyag szükséges: motorindítás és gurulás a felszállásig: 5 l. Felszállás és emelkedés: 12 l. Utazórepülés: 25 l. Süllyedés, megközelítés és leszállás: 7 l. Kigurulás és parkolás: 3 l. Mennyi az útvonal-üzemanyag (trip fuel)?
A következő NOTAM van érvényben: "E) OVERFLYING PROHIBITED FOR ALL TRAFFIC RADIUS 3.35 NM CENTERED AROUND 473400N 0182400E DUE TO DEMOLITION OF EXPLOSIVES. F) GND. G) 9500 FT AMSL." Meddig a magasságig tilos a NOTAM szerint az adott terület feletti átrepülés?
Közvetlenül a kötelező jelentkezési pont elérése előtt a pilóta megállapítja, hogy a jelentett látástávolság 4000 m. Milyen feltételek mellett szabad megfelelő engedély esetén az irányítói körzetbe (CTR) berepülni?
