Navigáció - PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak

Question 1

A 'deviáció' kifejezés az alábbiak közötti szöghibát írja le...

Accepted Answer

A mágneses északi pólus (mágneses észak) és az iránytű tényleges jelzése (iránytű-észak) között, amelyet a repülőgépben lévő zavaró mágneses mezők okoznak.

Answer

A földrajzi északi pólus és a mágneses északi pólus között.

Answer

A tervezett irány és a ténylegesen repült irány között.

Answer

A hosszúsági fok és a szélességi fok között.

Question 2

Repülőgépe üzemanyag-fogyasztása (fuel flow) óránként 36 liter. A tervezett repülési idő 2 óra 20 perc. Mennyi az útvonal-üzemanyag (trip fuel)?

Accepted Answer

84 liter (36 l/ó × 2,33 ó).

Answer

72 liter.

Answer

80 liter.

Answer

90 liter.

Question 3

Adott: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Mekkora a TH és a VAR értéke?

Accepted Answer

TH: 194°. VAR: 004°Ny.

Answer

TH: 172°. VAR: 004°Ny.

Answer

TH: 194°. VAR: 004°K.

Answer

TH: 172°. VAR: 004°K.

Question 4

Mi a 'mágneses egyenlítő' (aklin)?

Accepted Answer

A Föld körüli vonal, amelyen a mágneses inklináció pontosan 0° (a mágneses erővonalak itt párhuzamosan futnak a Föld felszínével).

Answer

Az a vonal, amelyen a mágneses vonzóerő a legerősebb.

Answer

Az a vonal, amelyen az elhajlás 0°.

Answer

A földrajzi egyenlítő.

Question 5

A rádiónavigációs térképen ezt olvassa: Budapest VOR 'BUD' 117,30 MHz. Milyen jelhordozó eszközt használnak a VOR-állomások az azonosításukhoz?

Accepted Answer

Egy morzejelet, amelyet rendszeres időközönként sugároznak (gyakran 3 betű), az állomás egyértelmű akusztikus azonosítására.

Answer

Egy számítógépes hangot, amely 10 másodpercenként felolvassa a nevet.

Answer

Semmilyet, a jel hangtalan.

Answer

Egy folyamatos sípoló hangot.

Question 6

Egy repülőgép 090°-os iránytű szerinti iránnyal (CH) repül. A deviáció (DEV) +2°, az elhajlás (VAR) 3° K. Mekkora a valódi irány (TH)?

Accepted Answer

095°

Answer

089°

Answer

091°

Answer

085°

Question 7

090°-os valódi iránnyal (TH) repül. Megállapítja, hogy a repülőgép 10°-os jobbra irányuló elsodródást szenved el. Mennyi a valódi föld feletti pálya (True Track - TT)?

Accepted Answer

100° (TH 090° + 10° drift jobbra = TT 100°).

Answer

080°.

Answer

090°.

Answer

110°.

Question 8

Az ábrázolt ellenőrzőlista mely pontjainál kell figyelembe venni a mágneses iránytűt? Használja a képet (NAV-004)

Accepted Answer

a "Gyro" és a "Turning Instruments" pontnál

Answer

csak a "Turning Instruments" pontnál

Answer

a "Turning Instruments" és a "Circuit Breaker" pontnál

Answer

a "Gyro" és a "Circuit Breaker" pontnál

Question 9

Adott: QDR: 022°; VAR: 010°K. Mekkora a QTE értéke?

Accepted Answer

032°

Answer

052°

Answer

202°

Answer

212°

Question 10

Mit jelent a 'ground speed' (GS) kifejezés?

Accepted Answer

A repülőgép tényleges sebességét a Föld felszínéhez viszonyítva (TAS +/- szélhatás).

Answer

A Pitot-csövön mért és a műszeren leolvasott sebességet.

Answer

A repülőgép sebességét a körülvevő levegőhöz viszonyítva.

Answer

A megközelítési sebességet egy akadályhoz viszonyítva.

Vizsgakérdések Navigáció - PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak

PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak: Navigáció 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Navigáció - PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak

PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak: Navigáció 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: