Ugrás a tartalomra

Vizsgakérdések Navigáció - PPL(A) vizsga - Magánpilóta-engedély (repülőgép) elméleti vizsga - gyakorló kérdések és vizsgaszimuláció

PPL(A) vizsga - Magánpilóta-engedély (repülőgép) elméleti vizsga - gyakorló kérdések és vizsgaszimuláció: Navigáció 10 Kérdések szabadidő

1 - Mi az elengedhetetlen feltétele annak, hogy a légiforgalmi irányítás másodlagos lokátora (Secondary Surveillance Radar – SSR) felismerje a repülőgépet?
2 - Adott: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Mekkora a TH és a VAR értéke?
3 - A VOR-vevőjén 090°-ra állította be az irányt (OBS). A repülőgép pontosan a 270°-os radiálon tartózkodik. Mit jelez a TO/FROM jelzés?
4 - A mágneses iránytű forduló hibája miatt az északi féltekén: ha északi irányból (360°) keleti irány (090°) felé kezd bekanyarodni, az iránytű kezdetben...
5 - Mit nevezünk "terresztrikus navigációnak"?
6 - Egy légiforgalmi térképen két, egymástól 220 NM távolságra lévő repülőteret 40,7 cm távolságra ábrázolnak. Mekkora a térkép méretaránya?
7 - Adott: QTE: 203°; VAR: 010°K. Mekkora a QDR értéke?
8 - A "polgári szürkület" fogalmát a következőképpen határozták meg:
9 - Az északi féltekén 180°-os (déli) iránnyal repül, és nyugat (270°) felé kezdeményez fordulót. Mit csinál a mágneses iránytű?
10 - A közép-európai nyári időt (CEST) UTC+2 órában határozták meg. Mely UTC-időpont felel meg az 1600 CEST-nek?