Ugrás a tartalomra

Vizsgakérdések Navigáció - PPL(A) elméleti vizsga – gyakorlókérdések magánpilótáknak

PPL(A) elméleti vizsga – gyakorlókérdések magánpilótáknak: Navigáció 10 Kérdések szabadidő

1 - Milyen frekvenciasávot használ a Global Positioning System (GPS) a műholdakról a vevőhöz történő jeltovábbításhoz?
2 - Milyen közvetlen információt kap a légiforgalmi irányítás egy elsődleges földi lokátorberendezéstől?
3 - Mit értünk egy mágneses iránytű 'deviációja' alatt?
4 - Egy pilóta 090°-os QDM-mel akar egy NDB-hez repülni. A légijármű 5 percen keresztül 095°-os mágneses iránnyal (MH) és 355°-os rádióiránytű-jelzéssel (RBI) stabilan repül az NDB felé. 6 perc elteltével a rádióiránytű 358°-os értéket mutat. Melyik állítás igaz?
5 - 1 tengeri mérföld (NM) távolságnak a Föld felszínén pontosan az alábbi felel meg...
6 - Egy VOR 270°-os radiálján tartózkodik. Milyen irányt kell repülnie, hogy közvetlenül az állomáshoz jusson (szélhatás nélkül)?
7 - Milyen frekvenciasávban működnek a VOR-navigációs adók (VHF Omnidirectional Radio Range)?
8 - Milyen frekvenciasávban sugároznak a nem irányított rádióadók (NDB)?
9 - Melyik állítás igaz a loxodromára (rhumb line)?
10 - A VDF (VHF Direction Finding) egy olyan földi állomás, amely bemér egy repülőgép rádiójelét. Milyen felszerelésre van szüksége a repülőgépnek ahhoz, hogy egy VDF be tudja mérni?