1 - L'angolo di correzione di deriva o WCA dovrà:
2 - La velocità vera, in Inglese "TAS" (True Air Speed) è:
3 - L'altitudine è definita come:
4 - Quale differenza c'è tra QDR e QTE?
5 - Sorvolando una stazione VOR/DME, il display del DME di bordo indica:
6 - I VOR di norna lavorano su frequenze altissime e vengono usati per la navigazione su distanze medio brevi. Quali sono le caratteristiche fondamentali di propagazione delle suddette onde?
7 - Quando la visibilità scende a 1,5 km, il tempo a disposizione per il riconoscimento dei punti del terreno costituisce la maggiore difficoltà per il controllo della posizione
8 - Come si chiama l'angolo tra la direzione del Nord Vero e quella del Nord Magnetico?
9 - Quale è il valore della latitudine dei poli geografici?
10 - Riferimenti: Figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Firenze e Forlì?
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11 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 360°, ruota l'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 360° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto agisce sull'OBS e fa comparire 030° TO, da quale parte si sposta il CDI?
12 - In possesso del seguenti dati: GS = 140 Kts; Carburante disponibile al Decollo =36 US/GAL; Consumo medio orario = 12 US/GAL ora; Tempo di Volo = 48 minuti, determinare l'autonomia residua espressa in NM.
13 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "R"?
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14 - Cosa è l'asse di rotazione terrestre ?
15 - Cosa è un QDM?
16 - Quale è la definizione di longitudine?
17 - Cosa è il meridiano di riferimento di Greenwich?
18 - Cosa è un fuso orario?
19 - Nel tracciare una rotta su una carta di Lambert, quanto è la massima distanza consigliata fra due Reporting Points per evitare piccoli errori di misura in scala?
20 - In possesso dei seguenti dati : Distanza tra due punti di riporto: 200 NM; TC = 320°; TAS = 128 Mph; W/V 215°/25Kts, determinare la GS
21 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica il QDM diminuisce, da che parte bisognerà accostare per rientrare in rotta?
22 - L'apparato ADF (Automatic Directional Finder) è un ricevitore radio che viene usato
23 - La" Linea di rilevamento" viene definita come:
24 - Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici?
25 - L' ora media locale (LMT) usata prevalentemente in astronomia e per le effemeridi aeronautiche, viene definita come
26 - Si sta pianificando una navigazione e dal bollettino meteorologico si rileva un accentuato valore di bassa pressione. Quale criterio si adotterà sulla scelta delle altitudini o del livelli di volo?
27 - Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Firenze e Forlì?
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28 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH 090° riceve da una stazione radiogoniometrica un QDM 210°. Se mantiene inalterata la suddetta prua, quali quadranti andrà ad interessare?
29 - Cosa è un QDR?
30 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH 140°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 140° FROM ed il CDI è al centro. Se a questo punto il suddetto pilota aumenta la propria prua e la mantiene per un certo tempo, come si sposta il CDI?
31 - Come si misura l'angolo di rotta sulla carta di Lambert?
32 - Cosa è l'UTC o Tempo Universale Coordinato?
33 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "Z"?
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34 - Quanti sono i meridiani veri?
35 - Cosa è un QTE?
36 - Ln possesso del seguenti dati GS = 120 Kts; Carburante disponibile al Decollo 40 US/GAL; Consumo medio orario =13 US/GAL ora; Tempo di Volo = 1 h 20m, calcolare l'autonomia residua in NM.
37 - Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR diminuisce, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?
38 - Quale è la differenza oraria tra due fusi contigui?
39 - Una volta sintonizzata con accuratezza la frequenza di una stazione NDB ed ascoltato il suo nominativo, cosa indica l'ago dell'ADF?
40 - Da quanti satelliti è oggi formata la costellazione spaziale GPS?
41 - In possesso dei seguenti dati: PA=5000 ft; IAS = 144 Mph; T° +5°; determinare la TAS
42 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Rimini a Firenze?
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43 - Usando la terminologia appropriata, quali sono i rilevamenti veri che si possono tracciare sulla carta di navigazione?
44 - In possesso dei seguenti dati: GS 125 Kts; Tempo volo 27 minuti; determinare la "distanza percorsa".
45 - La posizione geografica dei poli magnetici non coincide con quella dei poli geografici. Vero o falso?
46 - Eseguire con il regolo le seguenti trasformazioni: 18 US/Gallons in Litri; 190 Lbs in Kg
47 - Quali apparecchiature sono necessarie ad un pilota per ottenere un rilevamento radiogoniometrico da una stazione gonio?
48 - Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno:
49 - Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR aumenta, da che parte proviene il vento?
50 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDM=300°. Poiché detto pilota desidera dirigere sulla stazione su un QDM 310°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
51 - Riferimenti: figura 1. Il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Rimini a Firenze (258°) è 320°/16 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 0°, la TAS 101 Kts. Determinare la CH e la GS.
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52 - Gli ADF sono soggetti a errori determinati da scariche elettrostatiche che si generano in presenza di temporali
53 - Nel modo di trasmissione C/A (Course/Acquisition) utilizzato dal satelliti GPS per impiego civile, qual'è l'approssimazione orizzontale e verticale?
54 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "U"?
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55 - Il rilevamento polare RILPO, letto sull'indicatore ADF di bordo è:
56 - Riferimenti: Figura 1. Quale è la TC per un volo tra Forlì e Firenze?
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57 - Un aeromobile che naviga con MH 120°, rileva una stazione NDB con un RILPO 090°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?
58 - Quale è l'ampiezza in gradi di ogni fuso?
59 - Quando la deriva è negativa?
60 - L'altitudine o quota pressione, in inglese "PA" (Pressure Altitude) è:
61 - La posizione fornita dal GPS è di tipo?
62 - Quale è la longitudine del meridiano di Greenwich?
63 - La velocità al suolo in Inglese "GS" ( Ground Speed) è:
64 - Quando la 'Prua Magnetica" è uguale alla "Rotta Magnetica" ?
65 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM aumenta, da che parte si sta spostando il velivolo?
66 - Quale accorgimento consente di procedere dal Reporting Point finale all'aeroporto con grande precisione e sicurezza?
67 - Come vengono rappresentati i meridiani sulla carta di Lambert?
68 - Riferimenti: figura 4. Dal triangolo dei vento riportato in figura, ricavare il valore della TAS e della GS. Inoltre, sapendo che VAR=3°W e DEV=2°W, ricavare il valore di CH
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69 - Il pilota di un velivolo desiderando conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione NDB, vira fino a portare l'ago dell'ADF su un RILPO 080° e dopo 50 secondi si trova su un RILPO 090°. Quale è la distanza approssimata dalla stazione?
70 - La velocità calibrata, in inglese "CAS " (Calibrated Air Speed) è:
71 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "U"?
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72 - La "Declinazione magnetica" si ricava:
73 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "Z"?
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74 - La posizione di un velivolo in un dato istante (fix), può essere determinata
75 - A cosa servono le coordinate geografiche?
76 - Il pilota di un aeromobile agisce sull'OBS del proprio VOR di bordo e stabilisce di trovarsi sulla radiale 160°. Poiché desidera conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione VOR, accosta di 90° sulla destra e scatta il cronometro. Dopo 4 minuti di volo rileva di trovarsi sulla radiale 170°. Quale sarà la sua distanza approssimata dalla stazione?
77 - Cosa è la differenza di latitudine?
78 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "T"?
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79 - Riferimenti: figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Rimini e Forlì?
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80 - Nella carta di "Mercatore" come vengono rappresentati i meridiani ed i paralleli?
81 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR 138°. Se il suddetto pilota desidera allontanarsi per QDR 150°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
82 - Il pilota di un aeromobile che sta navigando con MH 090°, rileva dal proprio VOR di bordo che sta attraversando la radiale 060°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?
83 - Quale è la massima ampiezza della longitudine?
84 - L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:
85 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "S"?
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86 - I ricevitori portatili GPS possono essere utilizzati come supporto alla navigazione l.F.R.?
87 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "V"?
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88 - Cosa sono i paralleli?
89 - Definire l'angolo di "Prua Vera" o (True heading):
90 - Il meridiano centrale di ogni fuso divide lo stesso in due parti la cui ampiezza è:
91 - Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Firenze e Rimini?
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92 - In possesso del seguenti dati: GS = 133 Kts; Distanza = 200 NM; Consumo orario =12 US/GAL ora. Determinare il consumo totale in litri.
93 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR=145°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDR 160°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
94 - Cosa è la "curva del cane"?
95 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Forlì è 090°/21 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 1°E, la TAS 105 Kts. Determinare CH e GS
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96 - Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 210°, desiderando intercettare il QDM 230° assume MH = 180°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
97 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM aumenta, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?
98 - In presenza di temporali, i VOR sono soggetti ad errori dovuti alle scariche elettriche. Vero o falso?
99 - La lettura della carta geografica che meno si presta ad errori di interpretazione è
100 - Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 360°, desiderando intercettare il QDM 020° assume MH = 330°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
101 - In possesso dei seguenti dati: TC = 320°; TAS 132 Mph; W/v 270°/20 Kts; DISTANZA = 170 NM, determinare GS e tempo di volo
102 - Il pilota di un aeromobile in avvicinamento ad una stazione riceve un QDM costante nell'intervallo di 5 minuti. Cosa ne deduce?
103 - Per le esigenze della navigazione aerea viene usata:
104 - Il luogo di posizione o FIX viene definito come:
105 - L'altezza è definita come:
106 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "T"?
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107 - Eseguire con il regolo le seguenti trasformazioni (70 Km in NM; 140 Mph in Kts):
108 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "S"?
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109 - Come vengono rappresentati i paralleli sulla carta di Lambert?
110 - La bussola magnetica indica al pilota:
111 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Firenze a Rimini?
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112 - A cosa servono le effemeridi aeronautiche?
113 - Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QNH?
114 - Come vengono determinati sulla superficie terrestre i poli geografici ?
115 - La superficie terrestre è stata convenzionalmente suddivisa in sezioni denominate fusi orari ed il cui numero corrisponde a:
116 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "S"?
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117 - Quanti satelliti si possono costantemente ricevere da ogni punto della terra?
118 - Qual'è il numero minimo dl satelliti GPS da ricevere a terra per determinare la propria posizione?
119 - Il pilota di un velivolo che naviga con MH = 120° riceve da un gonio un QDM 240°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDM 220°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
120 - In possesso del seguenti dati: Distanza = 180 NM; CAS = 140 Kts; PA = 10.000 ft; T = 0°C; TC = 350° W/V 030°/25 Kts, determinare la TH ed il tempo di volo