Nella zona di decollo abbiamo vento suffi- ciente a consentire un gonfiaggio fronte vela ma il vento è laterale (25 gradi) rispetto alla massima pendenza del terreno.3
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Decollo in deltaplano. Tra i controlli di sicurezza pre-decollo, uno in particolare risulta essenziale e deve essere eseguito con una tecnica ed una cura particolare perché ha causato svariati e gravi incidenti:3
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Come è necessario verificare nel miglior modo l’avvenuto corretto aggancio del pilota al deltaplano?3
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Quali precauzioni si devono adottare se si intende decollare in deltaplano con vento sostenuto?3
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Se il vento è angolato entro i 45° rispetto alla direzione di decollo, è possibile decollare in deltaplano e come?3
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Se il pilota intraprende la corsa di decollo con il deltaplano molto cabrato:3
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È possibile l’interruzione di decollo in deltaplano e quali rischi comporta eventualmente?3
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Quando è opportuno che il pilota si sistemi nell’imbrago dopo il decollo in deltaplano?3
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Come si può variare l’angolo d’incidenza in volo con il deltaplano?3
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Individuare la corretta sequenza per effet- tuare una virata in deltaplano:3
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