Come possiamo ridurre la probabilità di incidenti e inconvenienti a terra durante le operazioni di decollo e atterraggio del UAV?4
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Il pilota remote deve interrompere il volo solo se l'operazione rappresenta un rischio per le persone a terra?4
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Le operazioni in A2 sono esenti da Rischi da terra vista la loro natura?4
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Di chi è la responsabilità di accertare il livello di criticità del personale a terra?4
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Nella pianificazione di un volo in una zona con molte persone come sarà necessario procedere?4
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In caso di avaria motore in un quadricottero, quale sarà la differenza rispetto ad un esacottero?4
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Il danno causato da un APR può essere in funzione di?4
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Per limitare incidenti e danni a terra provocati da un eventuale perdita di controllo dell'APR cos'è necessario?4
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Per garantire la sicurezza a terra sarà necessario:4
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Nella pianificazione di un volo il pilota deve valutare anche i rischi per il personale a terra?4
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