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Paramotore - Tecnica di Pilotaggio

Domande Tecnica di Pilotaggio - Paramotore

Una virata corretta condotta senza variazione di velocità, a quota costante e con angolo di inclinazione medio (30°), è caratterizzata da un aumento di resistenza rispetto a quella che si avrebbe in volo rettilineo orizzontale alla stessa quota ed alla medesima velocità?4
risposte
Come si procede per bilanciare l’aumento di resistenza in virata, quando si voglia mantenere costante la velocità?4
risposte
N virata, che cosa determina l’aumento “apparente” di peso?4
risposte
Come si definisce lo stallo?4
risposte
Lo stallo è funzione della velocità o dell’angolo d’attacco?4
risposte
Lo stallo può avvenire solo alle basse velocità?4
risposte
Perché è importante effettuare il decollo sempre controvento?4
risposte
Dove il pilota deve focalizzare lo sguardo, durante la corsa di decollo, per rilevare ogni accenno all’imbardata?4
risposte
A decollo avvenuto, da una pista senza ostacoli, quale è la soglia di velocità che consente di proseguire il decollo con un buon margine sullo stallo?4
risposte
Se nella corsa di decollo il motore perdesse improvvisamente 300 o 400 giri oppure prendesse a starnutire o a girare molto “ruvido”, cosa conviene fare?4
risposte
ParamotoreAllenamento!
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