Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota occorre che:4
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Durante la salita, la portanza è:4
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Durante la discesa, la portanza è:4
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La stabilità longitudinale di un velivolo (beccheggio), è assicurata essenzialmente:4
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La stabilità trasversale di un velivolo può anche essere incrementata con l'adozione:4
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La stabilità direzionale di un velivolo è assicurata essenzialmente:4
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Lo stallo di un'ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:4
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Il caratteristico scuotimento (buffeting) che precede lo stallo è provocato da:4
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Lo stallo si può verificare:4
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Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:4
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