200 - PPL(H) - Un pilota tenta di decollare o decelerare in volo, ma percepisce che spingendo tutto il ciclico all'indietro a fondo corsa l'assetto dell'aeromobile rimane ostinatamente col muso basso (nose low) e la macchina trasla in avanti. Tale comportamento sta ad indicare con alta probabilità:
Un fuori limite critico di centraggio: il Centro di Gravità (CG) è posizionato troppo in avanti (fuori dal limite anteriore), impedendo al ciclico di sollevare il muso.
Che il carico dei passeggeri è sbilanciato tutto sul lato sinistro.
Che la posizione del CG è troppo arretrata rispetto al limite di poppa.
Che vi è insufficiente potenza nel motore per sviluppare portanza.
Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)
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