| La IAS aumenterà improvvisamente, allungando notevolmente la traiettoria di atterraggio. |
| La IAS diminuirà improvvisamente, con il rischio di un avvicinamento pericoloso allo stallo se non è stato calcolato un adeguato margine di velocità. |
| La IAS rimarrà perfettamente costante, subirà variazioni solo la velocità al suolo (GS). |
| L'aliante subirà una forte e immediata cabrata incontrollabile. |
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