| Migliorano l'efficienza globale funzionando come micro-generatori di vortici. |
| Non hanno alcun effetto pratico sulle prestazioni di volo, influenzano solo l'estetica. |
| Degradano lo strato limite laminare, causando una notevole riduzione dell'efficienza e un innalzamento della velocità di stallo. |
| Diminuiscono il tasso di caduta minimo ma migliorano la penetrazione aerodinamica alle alte velocità. |
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