| Una netta diminuzione della resistenza indotta, che fa 'galleggiare' l'aliante prolungando la corsa di atterraggio se la velocità di avvicinamento era eccessiva. |
| Un forte aumento del tasso di caduta a causa dei vortici di estremità che rimbalzano sulla pista. |
| L'aumento immediato della velocità di stallo del velivolo. |
| La totale inefficacia dei diruttori aerodinamici. |
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