| Indicare al pilota l'avvenuto rilascio del cavo tramite una segnalazione acustica. |
| Rompersi ad un carico prefissato prima che le sollecitazioni sul gancio o sulla struttura dell'aliante (o del trainatore) superino i limiti di sicurezza in caso di manovre errate. |
| Mantenere in tensione il cavo impedendo che si aggrovigli attorno al gancio del trainatore. |
| Smorzare le vibrazioni aerodinamiche del cavo di traino per non spaventare il pilota. |
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