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IT Procedure operative - SPL - Licenza Pilota di Aliante
Domande Procedure operative - Aliante
Al momento dello sgancio dal trainatore, salvo particolari esigenze, il normale comportamento dei piloti sarà inizialmente:
Il velivolo del trainatore subisce una avaria in decollo e si blocca in pista. Il pilota dell'aliante che ha appena decollato dovrà:
Si rompe il cavo di traino a meno di 50 m. di altezza, il pilota dell'aliante dovrà:
Se si rompe il cavo di traino tra i 50 e i 100 m. di altezza, con vento in prua non superiore ai 15 nodi, il pilota dell'aliante dovrà:
Il decollo avviene con vento frontale di 25 nodi. Se si rompe il cavo di traino a circa 70 metri di altezza, il pilota dell'aliante dovrà:
Se si rompe il cavo di traino tra i cento e i centocinquanta metri di altezza, con vento in prua non superiore ai 15 nodi, il pilota dell'aliante dovrà:
Se si rompe il cavo di traino oltre i 150 metri di altezza, il pilota dell'aliante dovrà:
Quali sono i parametri da considerare per stabilire il senso della virata in caso di emergenza in decollo?
Durante il traino aereo, se il velivolo trainatore batte le ali, cosa dovrà fare il pilota dell'aliante?
In quante fasi si può suddividere il lancio col verricello?
